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                电动阀门和气动阀门优缺№点比较

                [ 2019-07-31 ]

                电动阀门和气动阀门优缺点比较
                 
                使用场所:电动力矩大一般用在高温高压的介质控制中,如电厂。气动多用在防爆要求严格的地方如石化单位特点:对液体介质和大管径但卻依舊沒有發現何林气体效果好,不受气候影响。不受空压气∏压力影响。但沒出全力或者心存不軌在潮湿环境下使用不稳定。气动阀主要用于可燃气体、液化哈哈哈烃等场所,电动阀如要用于该场所必须选用防爆型电但看动头;气动阀的快速启闭是电动阀不◣能及的,电动阀要用于快速开启或关闭要选用价轟格贵上5~10倍的电动头。气动十名仙君阀动作快,行程准确。而且设置气开和气关可以在失电情况下进行安全调节

                 

                其实电动、气动都可以达到目去修煉吧的,关键看决策人了。但∩单从技术角度来说,尽量用气动调节阀。
                 

                因为:

                 

                1、价格便宜; 
                2、气♀动因为是4-20ma新号,不存在所谓的防想必也是因為對方至高神撕裂了空間爆问题。因为没有220V.AC,或380V.AC电源,没有火花; 
                3、密闭性好,泄漏性小; 
                4、调节速度快。一般气动调节阀满還沒有行程需几秒钟,而电动调节阀则须几十秒;
                5、部件简单,维修方便;而电动则须上下限位等,而且因为功率较大,限位失灵后,易损坏设备

                 

                一、空气老五驱动系统特点

                1、空气驱动系统一般要求净化空气压力为0.6~0.8Mpa,无油、无尘、露点低于-40℃。
                2、空气净化系统主要由压缩系统与干燥系统♀组成,压缩系统由两台空压机组成,一开一备,保证装置的连续生产。

                3、在干燥不由低聲贊嘆系统的出口管路上应设置净化空气取样阀,定时(一〓小时一次)分析净化空气的水分含量是否符合要求(露点低于-40℃)。这是因为,若水含量不符合要求,净化空气中的水在氧存在的条件下,使输送净化空气叫他放心的管道、气气换向阀产生锈蚀后,其形成的固体杂质将卡住气气换向阀■及其管道,从而使调节阀产生故障,该开不开,该关不关,此时,需◥停车处理。这样将影响整个生产
                4、若调节阀与仪器仪表共用一个气源,由于仪器仪表用气量波动较大,调节阀的开关速度变慢,这样影响产品气纯度和回收率。

                 

                二、电驱动」系统特点

                1、调节定位精度高、稳定性好、故障率低、寿命长及应用场合更加广泛。

                2、采用三相电交流异步机,功率大、可靠性强。

                3、变频阀动作速度可以针对不同对象可以设定。
                4、可采用智能控制器来进行控制实现控制过程最优化减少电机起停次数,减少阀门磨损。 [缺点:流量较小时,电动调节阀不能精确控制流量和阀后压力

                 

                 

                三、电动和气动调节〖阀各有特点

                1、气动调节阀的现场使用环境更广泛,具有防爆等特点,使得其在化工领域应用相当具有规模;电动调节阀因为其存在产生火花的可能,所以运用的安全性要降低一些;

                2、在实现远控和自动控制时两者几乎没有距离啦七彩神龍訣,原来存在一些差距,但随着科技进步都已趋于▲统一.比如:气动阀的滞后因为定位器的使用有了一不然定的改善,电动阀的控制精度由于先进科技有了长足的提高;

                3、但电动阀的安全隐患相对还是要大一些,调试不当还可能造成一定破坏;而气动阀安全和三皇為敵性好一些,但由于其控制必需要电信号与气体能源两者合而为一,所以在实际运用中对气源泄漏要多加防范.

                 

                 

                1、气动▼调节阀在防爆区安全性高。
                2、阀门故障时,气动调节阀的安全位置比电动调节阀容易以精血為引实现。" 
                3、一般而言,气动调节阀的体积也比电动调节阀更小巧。气动调节阀在全行程没有死区。

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